문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 죠니 라이덴 (문단 편집) === 탑승기 === MSV및 MSV-R에서 인정되는 역대 탑승기는 [[초기 양산형 자쿠 II|MS-06C 초기 양산형 자쿠 II]], [[양산형 자쿠 II|MS-06F 양산형 자쿠 II]], [[지휘관용 자쿠 II|MS-06S 지휘관용 자쿠 II]][* 고기동형 자쿠 II를 지급받기 직전에 탑승했다고 설정되어 있다.], [[죠니 라이덴 전용 고기동형 자쿠 II|MS-06R-2 고기동형 자쿠 II]]와 [[고기동형 겔구그|MS-14B 고기동형 겔구그]], [[겔구그 캐논|MS-14C 겔구그 캐논]] 등이 있다. 그 외에 외전 코믹스 등에서 탑승한 전용기는 [[하세가와 유이치]]의 <기동전사 건담 MSV 전기 조니 라이덴>에서는 [[고기동형 자쿠 II|MS-06R-2 풀 불릿 자쿠]], [[기동전사 건담 MSV-R 죠니 라이덴의 귀환]]에서는 [[고기동형 겔구그|고기동형 겔구그 改]], [[겔구그 베르텍스]]. 특히 고기동형 자쿠의 경우 조니 라이덴의 인기 덕분에 [[건프라]] 매상을 제대로 올렸기 때문에 조니 라이덴의 상징처럼 여겨지는 경우가 많으며,[* 각 스케일을 합해서 총 34기가 전개된 MSV인데, 1/144, 1/100, 1/60의 3개 스케일이 모두 발매된 유일한 기체가 바로 라이덴 전용 R-2형이다.] 이후 겔구그 시리즈의 판매 향상을 위해 겔구그 캐논 전용기의 설정이 뒤늦게 추가된 것으로도 유명하다. 특히 고기동형 자쿠 II 후기생산형(R2)은 단 4기만 생산되었는데 그 중 한대가 조니 라이덴에게 지급되었다.[* 나머지 3대 중 2대는 로버트 길리엄, [[개비 해저드]]에게 각각 지급되고 마지막 1기는 R3 고기동형 자쿠(겔구그의 베이스)로 전용되었다.] 조니가 키마이라로 전속하여 겔구그 B형을 지급받은 후에는 그의 소대원 중 한 명인 에마 다이슨 소위가 물려받아 그라나다에서 사용했다. 하세가와 유이치 작품인 <기동전사 건담 MSV 전기 조니 라이덴>에서는 별1호 작전에서 [[풀아머 건담]]의 압도적인 화력에 간단하게 격추당했지만, 고기동형 자쿠 II改 풀 불릿에 탑승해 재차 출격한 설욕전에서 막상막하의 고기동전을 펼치다가, 마지막 접근전에서 마땅한 근접병기가 없었던 탓에 결국 격추당했다고 한다. 이에 대해서는 평소 자신이 앞장서서 전과를 올리기보다는 겔구그 캐논으로 부하들에게 화력 지원을 해 주는 [[서포터]] 스타일이었던 점이 오히려 약점으로 작용했다. 그러나 공식설정상 조니 라이덴의 마지막 탑승기는 겔구그 B형이며, 연방군에 의한 다수의 목격보고가 기록되어 있다. 가장 최근의 설정을 인용한 <기동전사 건담 MSV 에이스 파일럿들의 궤적(2018년 9월 발매)>에서도 이 설정을 사용하고 있다. 또한 MSV의 설정을 담당했던 오다 마사히로가 대놓고 "조니의 R-2는 그의 소대원이었던 에마 다이슨이 물려받았다"고 말하여 풀 불릿 자쿠는 만들어질 수 없게(아 바오아 쿠 전투 때도 그라나다에 있었으니..) 되어버렸다. [navertv(23492471)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기